#自驾游吗又贵又累，平白吗#

对个人指出在制订好方案，充份搞好全攻略的大前提下，自驾游也能努力做到既随心所欲又省事

自驾游切勿没方案或是一味方案，不容想走就走，比如，千万别在元旦假日或是其它假日乘车，一来马路上乘车工程车多，难导致挤迫，二来，假日食宿生产成本低，宾馆宾馆通常单厢调高产品价格。因此为的是乘车成功，提高效率，尽可能采暖乘车，在八月份后乘车，马路上好走，食宿生产成本也低节约体能，自驾游也是两个活儿，因此要制订好方案，每晚千万别少于600千米的高速路行驶，特别注意这是高速路的方案，假如根本无法走公路或是省道，所以每晚的返程千万别少于400千米，换句话说每晚的驾车天数千万别少于8半小时，上面是我从上海到三亚14天自驾游的返程精心安排，我们能参照呵呵：

D1. 上海→濮阳 509

D2. 游玩商代

D3. 濮阳 → 许昌 302 （游玩佛寺）

D4. 游玩白马寺，许昌美术馆

D5. 许昌 → 益州 556

D6. 益州 → 黄山 268，游玩天门洞

D7. 游玩黄山国家森林公园（灵山，袁氏界）

D8.游玩黄山国家森林公园（白鹤溪，九里艺廊）

D9. 黄山 →迪涅莱班区 218

D10. 迪涅莱班区 → 柳州 407

D11. 游玩柳州（象鼻山，两江四湖）

D12. 柳州（漓江，兴平古镇）

D13. 柳州 （遇龙河，九里艺廊）

D14. 柳州 →北海 → 三亚

特别注意劳逸结合，我上面的方案中，也不是天天在赶路，基本上在两天赶路后，就会有两个休整，在当地游玩名胜，寄情山水，而且游玩方案千万别太紧凑，尽可能悠闲一些，防止因为赶路而出现意外自驾游花费中很大的一块是景点门票，为的是节约门票，能特别注意当地的旅游观光政策，或是一些旅游观光优惠卡，比如我办的行游天下旅游观光护照，很多景点都能打折，有的景点是能免票的，另外对于景点的选择也很重要，现在的5A景区太多了，不容能全部玩到，而且现在很多景点同质化太严重，好多都是人造景点，因此我对这些景点进行了筛选，我以前的文章112个此生必去的地方，这些景点基本都是自然风景，或是名气很大的古迹、美术馆，都是一些地方的标志性景点，这样就能有效地提高效率道路的选择，尽可能选择高速路公路，虽然走公路、省道节约了过路费，但是现在公路、省道的路况比较糟糕，大车太多，而且路程也长，一旦发生交通意外，基本上把你节约的过路费都赔了进去，另外高速路公路也尽可能选择双向8车道的高速路，比如我这次从上海去海南，最短的道路是走京港澳高速路，但是京港澳高速到了河南境内，就变成双向4车道了，而且大货车很多，因此我到了许昌，就改成二广高速路，后来走包茂高速路，基本上都是双向8车道的高速路，路况很好，车速也很快

这些都是我这些年自驾游的总结，希望对我们有所帮助